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1日2ブロック(5時間程度の1ブロック)×22日勤務の場合
2万370円×22日＝44万8140円
毎日長時間働いて、配達が終わらなければサービス残業に。
急な用事ができても、体調がすぐれなくても休めない。
一緒に働く人との人間関係がストレスに。
配達業務に関するこれらの問題も、自分のペースで、もっと自由になれるとしたら。
これまでの配達業務の常識を変えませんか？
なんて広告が目に入ってきた。
1日で取得できる黒ナンバーの軽自動車。リースもできる。
これに携帯電話があれば、業務が開始できる。
そんな時代なのだ。
若手のサラリーマンよりも給料が高い。
働くことの意味を根幹から見直す時代なのだろう。
金を稼ぐため、生活のため。ならば効率の良い稼ぎ方の方が良いではないか。
社会的な地位？格好いいと言われる仕事？
そんなことより働きがいではないですか？
生き様ではないですか？
ワークライフバランスを言うなら、これは選択肢になるはず。
オフィスでの業務再開とともに、ブラジル案件とメキシコプロジェクトに取り掛かる。
そして、さらにブラジル案件、メキシコ案件、ベトナムの新規プロジェクトを動かし始めなくてはならなくなった。
アフリカや他の南米プロジェクトが動けない間に、進められるものは進めておこう。
渡航再開と同時に、動けるようにしておこう。
まあ、正直言って忙しい方が良い。
自分がこの仕事を愛していることが再確認できた自粛期間となった。
もういい加減全力で働きたい。休むには早すぎる。
のんびりするのは年老いてからで十分だ。
さあ思いっきり暴れよう。
