地平線

  • 2019年03月27日

どこまでも続く。

大豆畑を走っていた。

うたた寝していて、気付いたらトウモロコシ畑に景色は変わっていた。

すでに400kmは移動しただろうか。

地平線の彼方までトウモロコシ畑が続く。

ブラジルを知るにはセラードを訪れる必要があると感じる。

日本の支援の存在意義。

改めて見つめ直すことができる。

セラードに雨が降る

  • 2019年03月27日

セラードの大地を走る。

日本の支援により一大穀倉地帯になった。

日本の面積の5.5倍ほど。

開発に関係するものでここを知らないものはいない。

不毛の大地と呼ばれた地域が、食料庫になった。

生産者は環境に配慮した農業への取り組みに熱心だ。

この地で踏ん張る日系人たちに胸を打たれた。

アマゾン川の氾濫

  • 2019年03月26日

トメアスまで向かう道のり。

橋がないから船で車ごと渡る。

ちょっとした雨で溢れてしまう。

トメアス再訪

  • 2019年03月26日

アマゾンに移住された方々の苦労を偲ぶ。

史実に埋れさせるべきではありません。

特に戦後移民政策についてはきちんと検証すべきでしょう。

トメアスを訪問すると懐かしい気分になります。

良き時代の日本の姿が垣間見られます。

この地にようやく貢献できることになりました。

アマゾニアを移動中

  • 2019年03月26日

毎日車では500km. 国内線では数千km.

相当な距離を移動しています。

ブラジルは大きいですからね。

パワーを注入

レベル3

  • 2019年03月25日

こちらが上位車です。

タイヤを撃たれてもホイールだけで暫く走行できます。

ガソリンタンク周りも鉄板で囲まれています。

ガラスはもちろん防弾ですが、ドアにも厚い鉄板が入っています。

危ない地域を通る時にはこちらを利用しています。

ブラジルでの移動

  • 2019年03月25日

どの国でも移動はこのような車を利用することが多いです。

安全面に課題がある場合には防弾車を手配します。

防弾車にも鉄板やタイヤなどでランクがあります。

信頼の置けるドライバーさんと安全性の高い車の確保はとても大切だと思います。